Conçues pour encaisser le couple moteur, le poids réel et les contraintes d’un usage engagé, là ou les roues standards atteignent leurs limites.
Pourquoi les roues VTTAE standards ne tiennent pas toujours dans le temps ?
Le VTTAE impose des contraintes spécifiques : un couple moteur continu, un poids total élevé et des sollicitations répétées, souvent sur des terrains cassants. Beaucoup de roues sont dérivées de modèles VTT classiques, optimisées pour le poids ou le coût, mais pas dimensionnées pour ces contraintes permanentes.
- Jantes déformées
- Rayons cassés ou détendus
- Voiles
Une approche spécifique pour le VTTAE
Chez Alpilles Wheels, toutes les roues sont montées avec le même niveau d’exigence. La différence, en VTTAE, se fait dans la marge de sécurité mécanique que j’intègre dès la conception. Chaque montage est dimensionné selon l’usage réel, en tenant compte : du couple moteur, du poids en roulage et des contraintes de roulage.
Trois niveaux de marge de sécurité, selon votre usage
VTTAE – Essentielle
Pour un usage VTTAE régulier, dans la norme.
- stabilité mécanique saine
- tenue correcte dans le temps
- conçue pour un usage maîtrisé
Adaptée si les contraintes restent modérées.
VTTAE – Optimisée
La configuration la plus équilibrée pour un VTTAE engagé.
- dimensionnement pour le poids réel
- meilleure stabilité sous couple moteur
- dérive fortement limitée dans le temps
C’est celle que je recommande le plus souvent.
VTTAE – Sérénité
Pour les usages les plus exigeants.
- marge de sécurité maximale
- tolérance élevée aux contraintes répétées
- priorité absolue à la fiabilité
Pensée pour rouler sans arrière-pensée.
La qualité de montage est identique sur toutes les roues. Ce qui change, c’est la marge de sécurité intégrée selon votre usage.
Composants utilisées
Je travaille avec des marques et des composants reconnus pour leur fiabilité en VTTAE, sélectionnées pour leur tenue sous couple et la disponibilité des pièces dans le temps.
- jantes issues de gammes VTTAE / Enduro / DH éprouvées
- moyeux conçus pour encaisser des charges élevées
- rayons dimensionnés pour la fatigue et la stabilité
Comment se déroule la définition de votre montage
- Vous décrivez votre pratique et votre vélo
- J’analyseles contraintes réelles
- Je vous recommande la marge de sécurité adaptée
- La configuration finale est validée ensemble
Pas de catalogue, pas de choix à faire seul.
Définir votre usage VTTAE
Quelques questions, sans engagement. Réponse personnalisée.